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当然了，陈才俊经营是稳健，但是他也不缺进取之心，眼光也看得比较远。
因此也试水性地推出了一个新车型，晨星CX车型，这是一款弥补天工汽车集团中低端市场的轿车。
裸车售价为10800美元，比中型的荣耀一代便宜个五六千美元。
这款车从1985年8月正式推向市场。
迄今为止，全球销量已经达到了12.1万辆。
这个销量不算是惊艳，但是至少也算是成功在市场上站住了脚，今后营销得当，还是可以搞起来的。
而不在香江的兰博基尼、莲花汽车、迈凯伦、阿斯顿·马丁等豪车品牌，四个品牌加起来去年的全球销量也不到一万台。
但是从财报上也可以看得出来在，这几个豪车品牌实际上也在稳步前进，只是因为定位问题，增速比较慢而已。
但是不管怎么说，这几个豪车品牌背靠天工汽车集团的全球销售网络，早就摆脱了泥潭。
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因此也试水性地推出了一个新车型，晨星CX车型，这是一款弥补天工汽车集团中低端市场的轿车。
裸车售价为10800美元，比中型的荣耀一代便宜个五六千美元。
这款车从1985年8月正式推向市场。
迄今为止，全球销量已经达到了12.1万辆。
这个销量不算是惊艳，但是至少也算是成功在市场上站住了脚，今后营销得当，还是可以搞起来的。
而不在香江的兰博基尼、莲花汽车、迈凯伦、阿斯顿·马丁等豪车品牌，四个品牌加起来去年的全球销量也不到一万台。
但是从财报上也可以看得出来在，这几个豪车品牌实际上也在稳步前进，只是因为定位问题，增速比较慢而已。
但是不管怎么说，这几个豪车品牌背靠天工汽车集团的全球销售网络，早就摆脱了泥潭。
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