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“只要我们自己的造船业起来了，不光不用再受阴阳国的这口窝囊气了，还能跟阴阳国进行竞争，打压他们的嚣张气焰！”
陈默心念一动。
顿时想到了自己重生时的盛况。
那一年，全球船舶订单量为678艘，其中大夏船企接单量为428艘，阴阳船企接单量为114艘，大夏造船企业承接了大约67%左右的订单。大夏的船业超过阴阳国，荣登世界第一。
那一年，大夏造船企业实力太强劲了，不仅在订单数量、吨位上超越了阴阳国造船业，更是在液化天然气运输船（lng），豪华邮轮等特种船舶品种上取得了巨大的突破。
造船业曾经是阴阳国的支柱性产业，几十年来为阴阳国经济创造了大量的就业和外汇收入。
但怪就怪在阴阳国的造船公司贪心不足，总觉得大夏技术落后，必须要买他们的船。
结果就是大夏造船业崛起之后，阴阳国造船业日落西山，一天不如一天。
诸葛婉儿能在2007年就有这个想法，对造船业进行布局，足以见得她的眼光之长远。
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陈默心念一动。
顿时想到了自己重生时的盛况。
那一年，全球船舶订单量为678艘，其中大夏船企接单量为428艘，阴阳船企接单量为114艘，大夏造船企业承接了大约67%左右的订单。大夏的船业超过阴阳国，荣登世界第一。
那一年，大夏造船企业实力太强劲了，不仅在订单数量、吨位上超越了阴阳国造船业，更是在液化天然气运输船（lng），豪华邮轮等特种船舶品种上取得了巨大的突破。
造船业曾经是阴阳国的支柱性产业，几十年来为阴阳国经济创造了大量的就业和外汇收入。
但怪就怪在阴阳国的造船公司贪心不足，总觉得大夏技术落后，必须要买他们的船。
结果就是大夏造船业崛起之后，阴阳国造船业日落西山，一天不如一天。
诸葛婉儿能在2007年就有这个想法，对造船业进行布局，足以见得她的眼光之长远。
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