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比如棒梗，他当初压根不会开车，就是靠了傻柱的关系，先进了冶金部当司机学徒，跟着里面的老司机学开车，学的差不多了，再由单位开介绍信，去车管所考驾照，拿到驾照后，才可以正式开车。
当然了，由于那时期交警管的不严，其实无照驾驶也没啥大问题，哪怕被查到无照驾驶，只要不出事儿，一般只是罚款了事儿，甚至喝酒开车，也只是罚款，然后让你酒醒了再上路而已。
嗯，别说八十年代前，就是现在的1983年，因为车辆不多，交警查的也依旧不严。
这主要是，目前能上路的汽车，都不是个人的车，而是单位的车，你就算查了驾驶员，最终也是跟驾驶员背后的单位打交道，一旦涉及到公对公，只要不是重大事故，最后大都不了了之。
为什么这么说呢？
因为在1984年之前，只能单位可以有车，个人是不允许拥有私人汽车的，就算有一些极少数的个体户有私家车，也是挂靠单位性质的汽车。
比如曹志强现在的这辆雪铁龙cx20专车，实际使用人是曹志强，实际所有人是李有福，但名义上的所有者，却是北平第三运输公司。
也就是说，李有福当初买了这辆车，也是要挂靠到北平第三运输公司名下，他才能自己随便上路，要不然是不行的。
过去以及现在，或者说在私人允许拥有汽车之前，想要成为司机，基本都是有正规单位的正规职工。
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当然了，由于那时期交警管的不严，其实无照驾驶也没啥大问题，哪怕被查到无照驾驶，只要不出事儿，一般只是罚款了事儿，甚至喝酒开车，也只是罚款，然后让你酒醒了再上路而已。
嗯，别说八十年代前，就是现在的1983年，因为车辆不多，交警查的也依旧不严。
这主要是，目前能上路的汽车，都不是个人的车，而是单位的车，你就算查了驾驶员，最终也是跟驾驶员背后的单位打交道，一旦涉及到公对公，只要不是重大事故，最后大都不了了之。
为什么这么说呢？
因为在1984年之前，只能单位可以有车，个人是不允许拥有私人汽车的，就算有一些极少数的个体户有私家车，也是挂靠单位性质的汽车。
比如曹志强现在的这辆雪铁龙cx20专车，实际使用人是曹志强，实际所有人是李有福，但名义上的所有者，却是北平第三运输公司。
也就是说，李有福当初买了这辆车，也是要挂靠到北平第三运输公司名下，他才能自己随便上路，要不然是不行的。
过去以及现在，或者说在私人允许拥有汽车之前，想要成为司机，基本都是有正规单位的正规职工。
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