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私人摩托车倒是有，但同样十分稀缺，不光要有钱，还得找关系买车。
后世被炒上天的京a摩托车牌，主要就是指这时期的摩托车牌照。
这个时期，你要真能神通广大的买到摩托车，是能挂上车牌的，但是八五年之后，那可就难咯。
对了，可以买摩托车，挂京a牌照啊。
买一批摩托车，囤一批京a摩托车牌，留到后来，那也是很赚的。
哎呀，这么一想，此时的京城，真的遍地是黄金啊，就看你有没有能力捡了。
不过话说回来，这生意也没那么容易。
先不说摩托车很难买，需要摩托车票，就算你有门路，一般人也攒不够买摩托车的钱。
此时一辆摩托车，进口的就要一两万，国产的也得四五千，一般人根本买不起。
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后世被炒上天的京a摩托车牌，主要就是指这时期的摩托车牌照。
这个时期，你要真能神通广大的买到摩托车，是能挂上车牌的，但是八五年之后，那可就难咯。
对了，可以买摩托车，挂京a牌照啊。
买一批摩托车，囤一批京a摩托车牌，留到后来，那也是很赚的。
哎呀，这么一想，此时的京城，真的遍地是黄金啊，就看你有没有能力捡了。
不过话说回来，这生意也没那么容易。
先不说摩托车很难买，需要摩托车票，就算你有门路，一般人也攒不够买摩托车的钱。
此时一辆摩托车，进口的就要一两万，国产的也得四五千，一般人根本买不起。
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